2、出行时，驾驶人必须认真检查车上的安全设备：转向、制动、灯光、仪表、喇叭、雨刮器等要齐全有效。雾天时，应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯、近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路、车辆及行人动态。

3、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀。雪地行车严禁猛加速、急刹车、突然转向等，应平稳加速，中低速行驶，同时注意行驶时一定与前车保持安全距离，避免紧急情况时发生追尾事故。

4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。如果加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，就会造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以一定要控制好油门，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面严禁采取紧急制动，以防车辆侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。

6、慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀速和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出即俗称的“甩尾”。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡、慢行，切勿加油猛跑。

8、多预见。由于冰雪路面滑等特点，会给驾驶造成很大困难，驾驶时要谨慎驾驶，对前方路段如何行驶要提前作出预判，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，提前采取措施，防止因突发情况发生时不能准确操作而发生事故。

9、行车时应根据道路上的树、路标、水渠等判明行车路线，应沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶。

10、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小，要注意车距，尽量减少超车。冰雪路面行车要严格控制车速，每小时不得超过30km/h，与前车的距离应保持50m以上。

11、降低车速。遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并打开前小灯和后尾灯，并在距离车辆50米处设置反光提示标志，以引起来往车辆、行人的注意，等大雾减退或能见度改善后再驾车行驶。

（二）雾天行车要提前做好警示

雾天在公路上行驶时，由于能见度降低，突然停车或突然加速都很危险，往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是在通过村庄、路口、车站以及行径山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。我县辖区多水多渠，部分路段易发生浓雾天气，请驾驶人保持安全车距，减速行驶。

三、行车安全注意事项

1、切勿酒后驾驶

饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人在制动、加速、踩离合器踏板时出现反应迟钝、行动迟缓等现象，极易发生交通事故。因此，根据我国法律、法规的有关规定，严禁酒后驾驶机动车。

2、超速行驶危害多

超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况时，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。同时，超速行驶的车辆发生机械故障的可能性往往会大大增加，比如易造成爆胎、制动失效等机械故障。

3、夜间行车，减速慢行

夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以，在夜间行车时，车速更应适当放慢，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。夜间行车应尽量避免超车，必须超车时，跟近前车后，连续变换前照灯远光、近光，在判定前车已让路允许超越的情况下方可超越。

素材来源：察布查尔县交警大队

编辑︱邓雯婷

校对︱陈媛

责编︱鲁涛

审核︱丰文军

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