一、年6月飞抵寰宇之北

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格陵兰-再远我也要去

路途路线图

终归在丹麦哥本哈根登上飞往格陵兰岛的大红飞机，几位有着因纽特人长相面貌的空乘人员面带笑脸屡次为游客往来送吃的，这样暖心的效劳给赶赴酷寒极地的人们带来勇气。

经历4个多小时航上加入北极圈内的格陵兰康克鲁斯瓦格机场，飞机是岛内的首要交通东西，一齐人要在这边中调动乘30座小红飞机，继承希望飞往下一个方针地，向南飞往都门努克，或是岛内此外有机场的小镇。

位于格陵兰的西海岸的康克鲁斯瓦格（Kangerlussuaq）机场刚加入北极圈（北纬66°33，北纬66°33之内界说为北极圈），也是格陵兰岛内最大的国际机场，间隔前哨的方针伊卢利萨特小镇还须要航行近1个小时。地标牌显示这边间隔北极顶点功夫是3小时15分钟。由于岛内只交通惟有飞机或是水路行船，本地人在讨论两地间隔时习惯说几多小时而不会是千米数。

此时曾经是夏日的6月，温度在零度左右，机场候机室人们纷纭脱下夏装换成冬季的羽绒服。格陵兰航空的大红飞机与机场外的冷峻处境孕育激烈比较。一些游客在和格陵兰航空的大红飞机合影，争夺第一功夫来张极地打卡相片，办事人员笑容着沉稳等候与疏通，乃至积极协助摄影。

回忆中，时常岛屿面积不会太大。然而做为寰宇上最大的岛屿，格陵兰岛的面积足有万多平方千米，比我国的新疆加之四川省的面积总和还要大，面积快要我国领土的四分之一，格陵兰岛的面积切实太大了，人们简洁把它看做是陆地叫做格陵兰次陆地。

“格陵兰”的意义是“绿色地面”，是初期开拓者为了吸引更多的侨民到来的一个富饶设想空间的名字。但理论上位于大西洋和北冰洋之间的格陵兰全岛约有4/5的地域处于北极圈之内，81%的部份都由冰雪笼罩，与绿色无关，是除南极洲以外陆地冰川面积最大的地域。冰原气象的格陵兰气温终年在0℃下列，夏日温度也很少高出10℃，冬日最冷史籍纪录抵达零下70℃，是货真价实的北极苦寒之地。

但是在这个迢遥而险些是寰宇绝顶的场合却有着地球上极致高峻的风景-冰峡湾，寰宇遗产伊卢利萨特冰峡湾，也是咱们此行的方针地。

冰峡湾小镇机场

民宿太有仙气了

麻雀虽小五脏俱全

厨具卫浴生存设备基础齐备

窗外风光

第一天下昼抵达，在民宿前的冰山花了泰半天功夫（后来才晓得是大浮冰云尔）摄影，在夜半出航归来发觉冰山消散以后，对海面的浮冰才有感性的了解。它们然而在海面漂荡，片刻的过客，下一站会飘向邻近的迪斯科湾出海口，慢慢融入大西洋中。

小船既是渔船也是镇上的交通东西

续集：格陵兰-再远也要去（二）

技巧支撑：孝平

总监：Jane

照相：小夏、小柯

文字校订：小柯、Irene、萍之破晓