民航国务秘书处发言人辛占西瓦塔透露，吴哥国际机场投资（柬埔寨）有限公司（AIAI）将于年10月5日在暹粒吴哥国际机场进行最后一个航段演示飞行，然后将于10月16日进行通航，12月初举行正式启用仪式。

辛占西瓦塔于本月27日向《FreshNews》透露，这是最后一个航段演示飞行，以确认运营顺利和整体的管理。当天，暹粒吴哥国际机场将有旅客前来办理登机等相关手续，并测试设备是否按照预期目标。

他表示，年10月16日，暹粒吴哥国际机场将在民航秘书处部长毛哈万纳博士的主持下投运，开通第一个航班。

他还透露，柬埔寨总理洪玛奈和中方领导人将于年12月1日共同主持暹粒吴哥国际机场正式启用仪式。

此前，洪玛奈曾透露，年底他将去暹粒省出席新机场投运仪式，该机场比旧机场大2至3倍，属于国际级机场。新机场不仅仅是为了增加更多国内航班，也是为了添加以往没有在柬埔寨机场起降的外国航班。借此机会，他希望柬埔寨启用新机场能带来更多外国游客。

应提的是，暹粒吴哥国际机场由中国云南省三家省属国有企业云投集团、云南建投集团、云南机场集团合资投建。暹粒吴哥国际机场一期项目投资额已由8.8亿美元增至11亿美元。

该项目位于暹粒省速尼贡县境内，距离吴哥窟40公里，占地面积约公顷，飞行区等级为4E级，可满足波音和空客A等大型飞机起降。机场投入运营初期的旅客吞吐量为每年万人次，年增至万人次，年再增至万人次。货物吞吐能力将由初期的1万吨提高到年6万吨。

受疫情影响，目前柬埔寨旅游业仍在缓慢恢复当中。暹粒省旅游厅厅长NgovSengkak先生表示，现在每天飞往暹粒的航班数量约为15-17个，乘客量在-人之间。

国外航班方面，每天从泰国至暹粒的航班5-6个、越南至暹粒每天4-6个航班、新加坡至暹粒航班每天1-2个、从老挝至暹粒的航班每周1班、马来西亚-暹粒每周有2趟航班、中国上海至暹粒每周2-3个航班。

国内航班方面，金边-暹粒、西哈努克-暹粒，由柬埔寨吴哥航空运营，每天3个航班。

据悉，年前8个月，暹粒接待国际游客,人次，较年同期增长.85%。预计年期间，前往暹粒的国际游客约达80万人次。

暹粒旅游厅厅长指出，新机场和新建的道路，将提升暹粒乃至整个柬埔寨吸引投资和旅游潜力，使暹粒成为柬埔寨重要的特殊经济极。