“柬埔寨打击红木走私委员会，全面封堵所有与越南间走私红木的口岸和通道。”消息一出，引起业内议论纷纷。有人说此次柬埔寨打击红木走私事件，对于国内的红木价格有很大影响，手上的货物会立马升值；也有的人说此次柬埔寨打击红木走私事件，对于中低端原材进口造成很大影响，或将影响今年红木家具市场行情。

　　东南亚红木进口难度陡升，一料难求或推涨家具行情。

　　那么，对于我们来说，柬埔寨打击红木走私事件究竟是利是弊？柬埔寨对东南亚红木进口会造成什么影响？对于红木家具市场又有什么影响呢？

柬埔寨的地理位置

柬埔寨王国，简称柬埔寨，首都金边。位于东南亚地区中南半岛南端的柬埔寨，北部与泰国、老挝相邻，东部接壤越南，西部、南部经泰国湾入南海，是“21世纪海上丝绸之路”的重要相关方。

从交通的角度来说，红木原料的长度和直径都是相当大的，因此大批量的红木原料只能通过水陆两种运输方式。我们很清晰的可以看到，原先柬埔寨红木到达我国境内的两条路线：陆路上可通过柬埔寨-越南-中国；海陆上则是柬埔寨-中国。柬埔寨主要的港口就是西哈努克港（海港）和金边港（内河港），由于湄公河上桥梁和本身旱季雨季不同水深的限制，过于大的船或是货物需要倒一次才能进入内河的金边港。很显然，“断绝所有与越南间走私红木的口岸和通道”将两条路都堵上了。

东南亚禁止红木事件

我国红木原材主要依赖进口，尽管红木原材有一部分来自亚洲以外的国家，特别是马达加斯加。但据统计，中国红木进口的大部分来自缅甸、泰国、老挝、越南和柬埔寨。这种贸易在管理不严的边境地区和冲突区域如火如荼。而东南亚红木进口问题在年底~年初一直是纷争不断。

在缅甸边境的克钦邦，有多名可疑的中国盗伐者被拘捕。同月，泰国当局宣布查获了30个装有在泰国盗伐的木材的集装箱，这些集装箱曾被送往老挝贴上假标签，然后又被送回泰国，以便继续运往中国；泰国一家法院以非法拥有红木的罪名判处该国中央调查局前局长蓬帕·差亚潘9年监禁。

　　最近受泰国被IS恐怖分子渗透入境的影响，德琳达依省的安保等级现已从普通蓝色升级为观察警戒的绿色级别，而作为边境口岸地区的缅-泰边境口岸、土瓦县梯其口岸、丹老县莫丹口岸、高当县高当口岸等地，更是提升至黄色级别。报道认为，更深层次的讨论在于，这片郁郁葱葱的森林究竟应该用来兑现成钱，还是应该被保护。

　　而此次柬埔寨断绝所有与越南间走私红木的口岸和通道，影响更是非同小可。柬埔寨境内产有交趾黄檀和越柬紫檀等名贵红木原料，经过多年砍伐已经所剩无几。事实上，此次洪森总理下令打击红木走私，也是受到柬埔寨国内环保人士极力要求才做此决定。但无疑给年的中国红木市场因原料匮乏导致涨价埋下伏笔。

红木家具市场影响深远

目前市面上的红木家具按不同材质的价值，可大体分为三个梯队：第一梯队，海南黄花梨、小叶紫檀等；第二梯队，越南黄花梨、大红酸枝、黑酸枝、白酸枝、大叶紫檀等；第三梯队，缅甸花梨；

　　东南亚地区提供的红木原材，多为二、三梯队材种。对于大众消费者来说，除了看重红木作为高大上的家具品类外，更在意其适中的价位；对于红木收藏爱好者来说，高端红木保值、增值的空间则是 　　随着缅甸、泰国、和柬埔寨的越来越严的红木禁止令，仅剩的老挝和越南原材供给必然跟不上消费的速度。因此，要么等待涨价，要么开发新材种。有业内人士表示，中南美洲地处与东南亚产区相近的纬度，类似的地理环境使这个区域的木材资源丰富。然而，仅其交通上所需要花费的时间和财力就远超东南亚。因此，年东南亚红木原材市场以及红木家具市场的价格都将迎来很大的变化。

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