在中国的市场中，合资B级车有着很大的需求量，从而诞生了很多热门车型，比如大众帕萨特、丰田凯美瑞等，不过要说到高性价比的车子，别克君威可以说是头号选手，它有着时尚运动的外观以及强劲的动力，而且在优惠力度上也比较大，所以受到了消费者的青睐，如今，款君威正式上市，价格上由原来的18.88万提高到19.68万起，共推出了三款车型，到底这款车在产品力上如何呢？是否也有所提升呢？下面来具体了解下。

由于是年度改款车型，所以外观上并没有做出太大的改变，依然是大家熟悉的家族风格，即便没有什么新鲜感，但设计风格也符合现在的主流水准，前脸仍然是飞翼式进气格栅，中间是醒目的车标，并由镀铬条向两侧延伸，搭配着锋利的前大灯，整个车头圆润低趴，有着很强的冲击力，侧面较为复杂的线条看起来很有力量感，溜背式的车顶也显得运动感十足，车尾设计的相对来说比较简洁，但层次感很强，搭配着熏黑的尾灯，还有小型扰流板，凸显出这款车的运动气息。

内饰上，依然是比较熟悉的味道，用料及做工方面也保持着原来较高的水准，车内采用了较多的软性材质，做工方面也比较精致，并且采用了黑色与棕色混搭的设计，档次上营造的很到位，中控采用了类似环抱式的设计，按键式的挡把也显得高级了很多，中控台搭载着8英寸的液晶仪表盘，并在车机系统上进行了升级，另外车上全系标配了流媒体内后视镜、前排手机无线充电、后备箱电动开启等功能，这些配置就是它价格提高的原因，不过实用性和舒适性也得到了提升，看来还是比较值得的。

整车尺寸长、宽、高分别为（）**（）mm，轴距为mm，尺寸上有着明显优势，因此空间方面表现的也很好，以1米78的个子为例，坐在前排时感觉很宽敞，头部也没有压抑感，调整好座椅后坐在第二排，腿部依然还能有二拳左右的空余，头部也接近一拳，这样的空间在同级别车型中的表现还是值得点赞的，因此就算是在满载的情况下，也不会觉得“憋屈”，为乘客带来了很好的体验感。

悬架部分，别克君威采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬架，这在同级别车中也是正常水准，在调校上给人的感觉比较扎实沉稳，跑高速时也很有质感，平时用车提速很快，中后段超车时也很有底气，就算在低速情况下，也可以做到很好的平顺性，在操控性上表现的很出色，行驶质感得到了肯定。

动力方面，车上搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为kW和kW，最大扭矩达到了N·m和N·m，与之匹配的是9AT变速箱，且全系配置9AT，诚意十足，如果是平时家用的话，1.5T版本的完全够用，动力输出很平顺，燃油方面也经济，官方给出的破百时间是9.1秒，平均油耗为6.3L，如果追求性能的话，可以选择2.0T版本，百公里破百时间只要7.1秒，平均油耗为6.6L，在满足日常使用的同时，也可以带来驾驶乐趣，满足年轻人的追求。

结语：虽然款的别克君威在价格上有所提升，但产品竞争力也进一步提升，即便是低配车也有很多舒适及科技性的配置，其中包括了倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘带换挡拨片、皮和翻毛材质混搭座椅等配置，同时还有年轻人喜欢的外观，硬件布局也非常出色，总体来看的话，性价比还是很高的，何况别克在国内的口碑一直很好，技术方面也值得信赖，别克君威这款车的优势也是非常明显的，要是打算购买一辆实用又可靠的B级车，别克君威还是值得考虑的。